Ein Fahrzeug für eine Schmalspurbahn nach Oland und Langeness. Meist wird dieses selbst gebaut. Daher sieht jede Lore unterschiedlich aus, je nach den Bedürfnissen der Besitzer. Als Antrieb wird eine Art Rasenmäher-Motor eingebaut. Das Schiffswendegetriebe sorgt dafür, dass man vorwärts- und rückwärts fahren kann. Alle 2 Jahre wird die Lore vom TÜV geprüft.

In unsere Lore passen aktuell 3-4 Personen mit Gepäck. Sie hat ein Dach und ist somit ein geschlossener Raum. Solltet ihr bei uns mit einer größeren Gruppe anreisen, holen wir euch mit einer anderen Lore oder mit 2 Loren ab. Daher kann es auch passieren, dass ihr mit einer offenen Lore fahrt.

Die Fahrt dauert ungefähr 20-30 min. Bei Gegenverkehr fährt man in eine Weiche. Daher muss bei der Lorenfahrt immer mehr Zeit eingeplant werden. Wir empfehlen spätestens 1,5h von Oland loszufahren, falls ihr den Zug ab Dagebüll nehmen wollt.

Unsere Lore ist geschlossen. Das bedeutet, sie hat ein Dach und ist ein geschlossener Raum.

Solltet ihr bei uns mit einer größeren Gruppe anreisen, kann es sein, dass wir zusätzlich mit einer offenen Lore fahren. Aber für einen Halligurlaub ist man ja mit Regensachen gut ausgestattet.

Bei Schnee, Eis und Starkwind können wir nur eingeschränkt fahren. Eine An- und Abreise kann sich dadurch auch verschieben.

Bei Landunter ist eine Lorenfahrt auch nicht möglich.

Lorenfahren ist aber mittlerweile fast unabhängig von Ebbe und Flut.

Keine regelmäßige. Wenn ihr gerne eine geführte Wattwanderung von Dagebüll nach Oland machen möchtet, dann holen wir auch nur euer Gepäck mit der Lore ab und unterstützen euch bei der Planung.

Ja, gerne machen wir euch einen Gruppenpreis und sprechen mit euch die Raumverteilungen durch.

Grundsätzlich ja. Bitte nehmt bei Belegungsfragen Kontakt zu uns auf, dann können wir eure individuellen Fragen klären.

Eine Hallig wird regelmäßig vom Meer überspült.

Warften sind überlebenswichtig auf Halligen: Sie schützen Menschen, Tiere und Häuser vor den regelmäßigen Überschwemmungen („Landunter“). Über die Jahrhunderte wurden kleinere Warften oft aufgegeben, während größere oder besser geschützte weiter genutzt und ausgebaut wurden. Durch Naturgewalten der vergangenen Jahrhunderte ist auf Oland von den ursprünglich 3 Warften nur noch 1 Warft erhalten.